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原纸卖不动了?3月13日玖龙纸业降价100-200元/吨

纸业市场风云突变!面对当前不容乐观的市场需求,纸价终于低下了高贵的“头颅”。日前,有业内人士透露,玖龙纸业将全面降价100-200元/吨。

这一轮降价举措自3月12日起。


各纸种调整情况为:玖龙牌牛卡和海龙牌牛卡优惠150元/吨,地龙牌牛卡和再生牛卡优惠100元/吨,芯纸50/70克优惠200元/吨,其他芯纸优惠100元/吨,涂布牛卡优惠200元/吨,其他牛卡价格不变。


原纸


回想起近段时间各大纸厂对纸价的坚挺态度,这一情况可谓是意料之外。2月份,包装纸价格涨势汹汹,3月初,玖龙纸业高层在中期业绩发布会上表示,成品纸应有200元/吨的涨幅,可谁能想到,如今步入3月中旬,纸价却开始掉头向下。


但如果抛开纸厂的态度来看,这一轮降价举措实际上非常吻合市场形势。一方面,当前正处于行业淡季,市场需求本就不足,再加上国内外复杂的贸易关系,不少包装厂都面临着订单不足的情况。


另一方面,自年后开工以来,新增项目逐步投产,加剧了产能过剩。更为严重的是,根据卓创资讯的不完全统计,2019年拟新增的包装纸项目总产能在930万吨左右,即便考虑到部分项目审批严格及资金不足,新增项目产能可能也有400万吨。


更何况,纸厂的主要原料--废纸,其价格总体上也处于下跌状况。在外废方面,美废离岸价远低于国废,日废价格更是降至逾5年新低。而国废价格在近段时间也在下调,一级废纸价格仅在2000元/吨左右,部分纸种甚至跌到1400元/吨。


需求、产能、成本,以上种种对于纸厂而言,都处于不利的局面。因此,此次降价与其说是玖龙纸业的主动选择,不如说是其面对市场环境的必然之举。不过,就当前的局面来看,即便是纸价下调,下游包装企业的进货积极性也很难大幅提高。



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价税联动带来的产品降价,纸价就可能会下调?



总体来看,受限于多重因素,纸价在目前出现下调。但放眼于整个2019年,纸价大概率仍将波动,至于是以上涨为主还是以下跌为主,业内各种说法并存。

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值得一提的是,目前有不少财经媒体分析认为,未来商品价格将出现下调。这一现象或许会对纸价有所影响。简单来说就是,由于制造业增值税下调至13%,根据经济学原理和我国税收的规定,终端企业的产品会出现下调。


因为增值税是一种间接税,纳税人能将税负转嫁给他人负担。比如,商家通常通过提高商品售价或劳务价格等办法,将税负转嫁给消费者。同理,如果增值税下降,那么企业采购成本降低,在销售环节,就会由价税联动带来的产品降价。


以去年5月份的成品油价为例。当时国家发改委表示,成品油增值税税率由17%降至16%,因此,国内汽、柴油最高零售价每吨分别降低75元和65元。所以,有观点认为,如果商品售价下调,将会带动原材料价格下调:


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当然,以上仅是理论分析,从实际上来说,价格是否下降,主要取决于企业定价机制。在集中度较高的造纸行业,在话语权较大的造纸厂,因为增值税下降而降价的情况几乎很难发生。除非是如今天这般--原纸卖不动了。



最后,无论纸价是涨是跌,对于纸箱厂而言,理智看待,按需采购,尽量不与终端客户签订长期的固定价格合同,可能才会在最大程度上保障利益。



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